一、基本情況
廈門港是天然的深水良港，緊跟特區(qū)40年的成長(zhǎng)步伐，廈門港已發(fā)展成為國(guó)家綜合運(yùn)輸體系的重要樞紐、國(guó)際集裝箱干線樞紐港，四大國(guó)際航運(yùn)中心（上海國(guó)際航運(yùn)中心、大連東北亞國(guó)際航運(yùn)中心、天津北方國(guó)際航運(yùn)中心和廈門東南國(guó)際航運(yùn)中心）和四大郵輪運(yùn)輸試點(diǎn)示范港（天津、上海、廈門、三亞）之一，成為海峽兩岸交流的重要口岸和港口型國(guó)家物流樞紐承載城市，在服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略上發(fā)揮著重要作用。連續(xù)七年集裝箱吞吐量超過(guò)1000萬(wàn)標(biāo)箱。集裝箱班輪航線達(dá)175條，其中外貿(mào)航線133條，通達(dá)全球 57 個(gè)國(guó)家和地區(qū)的 152 個(gè)港口。
根據(jù)福建省人民政府和交通運(yùn)輸部聯(lián)合批復(fù)的《廈門港總體規(guī)劃（2035）》，廈門港環(huán)兩灣（廈門灣、東山灣）轄九區(qū)（廈門的東渡、海滄、翔安，漳州的招銀、后石、石碼、古雷、東山、詔安共9個(gè)港區(qū)），自然海岸線總長(zhǎng)約899公里，規(guī)劃港口岸線約106公里。
2023年，廈門港集裝箱吞吐量完成1255.37萬(wàn)標(biāo)箱，貨物吞吐量完成2.2億噸，實(shí)現(xiàn)雙增長(zhǎng)。翔安港區(qū) 1#-5#集裝箱泊位工程列入國(guó)家重大項(xiàng)目,已取得岸線使用、珍稀物種及棲息地影響論證等批復(fù),前期工作取得突破性進(jìn)展。古雷港區(qū)2個(gè)30萬(wàn)噸級(jí)原油泊位使用港口深水岸線獲批。古雷南 15#—19#泊位工程獲全國(guó)水運(yùn)工程最高榮譽(yù)—中國(guó)水運(yùn)建設(shè)行業(yè)協(xié)會(huì)水運(yùn)交通優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)。
二、基礎(chǔ)設(shè)施概況
廈門港擁有便捷的集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，公路連接全省路網(wǎng)，并通過(guò)319、324國(guó)道、沈海、廈成高速公路與全國(guó)公路網(wǎng)相連；直達(dá)碼頭前沿的鐵路專用線通過(guò)鷹廈、福廈、廈深、龍廈線與全國(guó)鐵路網(wǎng)相連。
目前，全港建成生產(chǎn)性泊位188個(gè)，集裝箱、郵輪、石油、煤炭等專用碼頭一應(yīng)俱全，其中萬(wàn)噸級(jí)以上泊位80個(gè)，年貨物通過(guò)能力1.15億噸，集裝箱通過(guò)能力1126萬(wàn)標(biāo)箱。
現(xiàn)有航道總長(zhǎng)達(dá)653公里，其中萬(wàn)噸級(jí)以上深水航道160公里。20萬(wàn)噸級(jí)主航道水深達(dá)-16.6～-17.1米，底寬490～641米，可滿足營(yíng)運(yùn)吃水15.5米的20萬(wàn)噸集裝箱船舶與15萬(wàn)噸級(jí)集裝箱船舶組合全潮雙線通航要求，同時(shí)滿足營(yíng)運(yùn)吃水15.5米的20萬(wàn)噸集裝箱船舶與20萬(wàn)噸級(jí)散貨船舶組合雙線通航要求，具備了接待全球最大型集裝箱船舶港口條件。
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